Moje objevené “Ameriky”

Láska není v jednorázových gestech, ale v trvalém upřímném prožívání. Z mého pohledu to nejlépe nadefinoval doktor Plzák svými “třemi S” - mohu si být jist tím, že mám někoho rád, když se mi po něm Stýská, Soucítím s ním a mám o něho Starost. Má vzpomínka na MDŽ se týká především těch, kteří neexistenci těchto citů zakrývají falešnými jednorázovými gesty.

s oblibou říkával můj kamarád:-) To třeba, když např. kladivem (v podstatě si celý svůj “bastlící” život vystačí s kombinačkami a kladivem) přetínal masivní trámek na přesnou míru. Já do takového extrému chodím málokdy, ale velmi rád dávám věcem, které již posloužily nebo dokonce dosloužily, “nový život”. Nejraději tím, že je nechám plnit funkci pro ně zcela nečekanou. Například, když obyčejná krabička, sloužící jako ochranný přepravní obal, se drobnou úpravou stane montážním stojánkem pro RC model automobilu v měřítku 1:18.

To, po čem marně pátrají vědci celého světa, objevila má vnučka hned na první pokus:-)

Jen málokterý offroad mě “bere” tak, jako právě tank T34. Miniaturní modely VsTanků v měřítku 1:43 mě hladí po duši snad ještě více, než mikro vrtulník PiccoZ. Dnes vám nabízím povídání o RC mikro modelu VsTanku T34/85, jeho technická data i porovnání s RC modelem tanku TRUMPETER T34/85 v měřítku 1:16. A jako bobónek na konec video jízdy RC mikro modelu VsTanku T34/85 po klávesnici počítače, která funguje jako ideální “tankodrom”.

Když jsem po té, kdy jsem s dost velkým úsilím a pro mě nezvyklou pečlivostí dokončil svou první lexanovou karoserii, zaslechl z úst zkušených modelářů slova: “Karoserie je spotřebák!”, byl jsem tím poněkud zaskočený. Ale to jen do okamžiku, kdy jsem s modelem předvedl jeho první kotrmelce. Od té doby věnuji tvorbě nové lexanové karoserii jen přiměřené úsilí, ale i finance.

Při barvení nové lexanové karoserie svého modelu jsem si vyráběl i vlastní obtisky. Tentokráte jsem použil současnou technologii. Koho by to zajímalo, může si přečíst i návod na technologii z dob mého mládí.

Nejsem nejspíš typický chlap, protože se nestydím zeptat na cestu a návody k použití úskostlivě schraňuji, byť to není má zamilovaná četba. Díky své jazykové (ne)vybavenosti pak vítám jakoukoli pomoc překladatelů. Jste-li na tom podobně a vlastníte RC model automobilu Traxxas Revo, jistě uvítáte překlad nejdůležitějších kapitol jeho návodu z pera Petra Škalouda.

PitPassovy rady a návody na tuning, či přestavbu modelů Traxxas Revo v překladu Petra Škalouda mohou být inspirací i pro majitele jiných offroadových RC modelů automobilů. Přesvědčte se sami.

Pustil jsem se do výroby nové karoserie pro své “ZKáčko“, a tak oprašuji své znalosti

Jakkoli mě svět okolo mě přesvědčuje, že Machiavelliho text “Vladař” je pravdivý, špatně se s touto pravdou vyrovnávám. Především proto, že oporuje mé Víře, že lidé jsou dobří. Nedalo mi to proto, a přidal jsem další Čapkův alpokryf, který mi mluví z duše

Nedávné prezidentské volby mi připomněly chytrý, ba přímo vychytralý Machiavelliho text “Vladař”. Posuďte sami …

Pro potřeby příštího příspěvku jsem zdigitalizoval text jednoho ze dvou mých nejoblíbenějších Čapkových apokryfů “Agathon čili o moudrosti”

Objektivně nejvěrnějšímu čtenáři nejenom RSS kanálu, ale celého mého webu, se zalíbill titulek Nic nového pod sluncem …. A tak jemu ku potěše jsem využil pro mě otravné reklamní kampaně na svátek svatého Valentina k malé úvaze na toto téma.

Od samého počátku své existence žije můj web v příjemné symbióze s webem “Bypasovo Revo“, který byl pro mě navíc inspirací i motivací ke vzniku i tvorbě tohoto mého. A tak, i když každý jdeme svou cestou, nedá mi to, abych občas, s laskavým svolením autora, nějakou tu perličku v duchu objevených amerik pro sebe nevyzobl:-) Tahle radí jak jezdit s RC modelem automobilu v zimě

Když mě doba drtí, utíkám se ke klasikům a fascinovaně znovu a znovu “objevuji” starou pravdu, že se v průběhu věků mění jen vnější kulisy, ale lidé se se svými pudy i emocemi, které řídí jejich jednání, zůstávají stále stejní:-)