Moje objevené “Ameriky”

Vzhledem k tomu, že s ničím nesrovnatelnou radost ze závodění nelze nijak nasimulovat a lze ji získat právě jen účastí na závodech a zároveň že atraktivita závodů roste s počtem jejich účastníků, sestavil jsem pro motivaci kohokoli z vás k vaší aktivní účasti přehled všech reálných finančních nákladů účastníka závodů této série závodů.

Vzhledem k tomu, že s ničím nesrovnatelnou radost ze závodění nelze nijak nasimulovat a lze ji získat právě jen účastí na závodech a zároveň že atraktivita závodů roste s počtem jejich účastníků, sestavil jsem pro motivaci kohokoli z vás k vaší aktivní účasti přehled všech reálných finančních nákladů účastníka závodů této série závodů.

Pořídil jsem si skútr Honda SCV100 Lead. Problém ale je, že jsem už jeho 5. majitel a návod k použití k němu se v průběhu dějin někam ztratil. Naštěstí díky diskusní fóru www.skutrforum.cz se mohu podělit o pár základních servisních údajů a nejdůležitější stránky z návodu k použití.

V neděli 2.května odstartuje již 3.ročník série závodů RC modelů motocyklů v měřítku 1/5 RC MOTO GP Čelákovice. A současně proběhne i první závod RC automobilů v měřítku 1/5 prvního ročníků FG ECO Cup. Nabízím vám pozvánku, kterou se snažím přesvědčit i vás k aktivní účasti na některém z nich:-)

Havárie letadla s polským prezidentem mi připomněla jinou havárii letadla před téměř 80 lety (dne 12.7.1932 totiž zahynul s osobním pilotem Jindřichem Broučkem při letecké katastrofě Tomáš Baťa). Obě ty havárie mají z mého pohledu společný prvek, kterým je “arogance moci”, která se ve své samolibé hlouposti domnívá, že pro ni neplatí žádné zákony, ani ty přírodní…

Při brouzdání YouTube jsem narazil na video, jak vyčistit bezuhlíkový (”střídavý”) motor. A přestože se jedná o konkrétní typ motoru firmy NOVAK (Ballistic brushless) a vysvětlující komentář je pronášen v anglickém jazyce, připadalo mi natolik názorné a inspirující, že ho nabízím i návštěvníkům svého webu.

Rád se definuji jako “ukecaný introvert”, a tak není divu, že zatím nejobtížnější zadání od Pavla Holuba bylo, abych pomlčel o naší výpravě na pardubickou bikeovou dráhu :-D Naštěstí jeho informační embargo je u konce, a tak vám mohu nabídnout stručnou reportáž z deštivé říjnové neděle loňského roku (11.10.2009), kdy jsme byli otestovat pardubickou dráhu, zda se hodí pro závody “čelákovických” pětin :-)

Po osazení modelu novými “padáky” a po instalaci náhradního primárního převodu jsem s modelem vyrazil na travnatý plácek před domem, abych jej otestoval v akci :-)

Tak jako řidič motocyklu se se občas, aby neupadl, neobejde bez nohou, neobejde se RC model motocyklu bez “padáků”, přičemž existuje nepřímá úměra mezi jejich spotřebou a pilotní zručností toho, kdo model na dálku ovládá :-) Proto zvláště na počátku vlastnictví modelu bývá spotřeba padáků citelná. Takže, když dosloužily “padáky”, které byly součástí dodávky modelu, vytvořil jsem si “padáky”, které se mi osvědčují na mých silničních RC modelech motocyklů.

Návod, který vám nabízím, není popisem ideálního řešení daného problému. Nicméně, nemáte-li k dispozici originální náhradní díly, jedná se o řešení nejenom možné ale, jak si ověřuji ve své praxi, i řešení fungující :-)

Rád objevuji nejenom “Ameriky”, ale neméně rád objevuji “Ameriky” objevené někým jiným :-D Tak tuhle, kterou tu s laskavým svolením objevitele-autora uvádím, objevil provozovatel webu MONAKO :-)

Už je tomu dávno, kdy jsem opustil praxi Koudyho ze seriálu “Krok za krokem”, který jako první vždy zahodí návod k použití :-D Nicméně můj problém bývá, že návod obvykle založím někam, “kde to určitě, až to budu potřebovat, najdu” :-D S touto myšlenkou “uklízené” věci pak nacházím zcela zporadicky, a to ještě jen čirou náhodou, obvykle tehdy, když hledám něco zcela jiného s touto myšlenkou založeného… :-D S nastupujícím jarem jsem si začal dělat pořádek v akumulátorech a náhle zjistil, že nevím, jak přepnout režim LiPo na LiFe u svého nabíječe SHARK 20. A protože návod k použití jsem beznadějně někam založil, dohledal jsem návody na internetu a pro jistotu (abych je příště hledat nemusel) je uložil i do sekce návody k použití.

Tak a poslední závod Mini Offroad Čelákovice zimní sezóny 2009/2010, a tím i celá série těchto závodů je za námi. Přináším tu své povídání o něm, plné fotografií:-)

V této sezóně naposledy zvu všechny příznivce modelů aut hopsajících po dráze na 6. závod série Mini Offroad do čelákovické Sokolovny, který se koná tuto sobotu (20.3.2010). Jako lákadlo proto připomínám své povídání o minulém závodu, a pro ty, kdo je ještě neviděli, doporučuji podívat se na videa z trati.