Moje objevené “Ameriky”

Což lze vnímat v případě nejmenšího RC modelu vrtulníku PiccoZ jako podařený vtip. A to i v případě jeho dvourotorové tříkanálové verze PiccoZ TANDEMZ-1. Pro začátek jsem sepsal první část prvních dojmů z modelu, a to o jeho konstrukci.

Blíží se vánoční svátky i konec roku, a tak tu nabízím možnou alternativu, jak se vypořádat s hrozbou vánočně-silvestrovské obezity.

Vždy, když si vařím nejenom vodu, nedokáži nevzpomenout na scénu z 10. kapitoly Tří mužů ve člunu Jerome Klapka Jerome a fascinuje mě, že to platí i pro současné elektrické rychlovarné konvice - stačí jen přestat konvici sledovat, otočit se k ní zády, a voda se vaří!:-D

Tenhle fakt je třeba mít důsledně na mysli při “koníčkování”. Že nevíte, co tento termín znamená? Nebo ve vás dokonce vyvolává téměř pornografické představy! Pak pro vás jsem si pohrál s popisem, proč a jak se koníčkuje.

9. kapitola Tří mužů ve člunu Jerome Klapka Jerome je jednou z mých nejoblíběnějších - popis chování lidí i koníčkování mě extrémě fascinuje svou aktuálností:-) Při jejím čtení se mi vždy vybaví dialog (viz, titulek téhle anonce) nad lanem Voskovce s Werichem ve filmu Pudr a benzin:-D

Stále oblíbenější RC modely offroad automobilů v měřítku 1:6 a 1:5 jsou poháněny benzinovými motory obdobnými těm, které pohání motorové pily, kosy nebo křovinořezy. Jejich majitelům proto může někdy přijít vhod má zkušenost jak nastartovat takový motor po delší odstávce, kdy palivový systém motoru totálně vyschne.

Snad vám bude prospěšný některý z návodů k obsluze několika nabíječů, které doposud prošly mýma rukama.

Soudě dle historek v 8. kapitole Tří mužů ve člunu Jerome Klapka Jerome (počínaje “chytráky” na břehu řek při táboření vodáků, ale i těmi, kdož předstírají, že “vědí, o čem je řeč”, resp. zpěv, konče), pak asi ano:-)

Je to pro začínajícího RC modeláře podobné dilema, jako rorhodování, zda elektru nebo “čuďák”. Pokusil jsem se proto opět vyjmenovat příslušná pro a proti.

Každý, kdo chce začít s RC modely aut, především offroady velikosti 1:10 (dnes vlastně už i 1:16) a většími stojí před takovým rozhodnutím. Snad můj pokus vyjmenovat pro a proti, mu jeho situaci usnadní:-)

Občas to tak na první pohled vypadá - jako např. pohled na Trophy truck řítící se cestou, a především necestou, kdy karoserie jakoby nad terénem plula, zatímco kola a nápravy řízené počítačem divoce kmitají, jak kopírují terén.

Nedávné nepokoje v Litvínově a zároveň zvýšená návštěvnost Čapkovy “Knihy apokryfů” na mém webu mě přiměly k digitalizaci dalšího aporyfu - Thersites.

Pokaždé, když si od Karla Čapka něco přečtu, ev. zhlédnu nějakou filmovou adaptaci jeho díla (jako např. nedávno v TV vysílaný “Krakatit”), nedokáži se ubránit fascinaci nad jeho jasnozřivostí. Dnes bychom možná mohli říci, že byl dokonalým prognostikem:-)

Jak je patrné z mého popisu montáže tuningových poloos na RC model KYOSHO Half8 - Mini Inferno 1/16, tak tahle redukce mi, kromě toho, že mu zvětšila rozchod, umožňuje používat pro můj model i kola z větších modelů v měřítku 1/10.

Vždy, když čtu úvodní popis anglických “pravodáků” v moulseyském zdymadle v úvodu 7. kapitoly Tří mužů ve člunu Jerome Klapka Jerome, vybaví se mi lávka pro pěší pod zámkem v Českém Krumlově, která je ideálně situovaná nad jezem a zvláště v létě je se tu stále nač dívat. Podobně jako řeka, po které se plaví, je tu k vidění jakoby stále stejný, ale ve skutečnosti nikdy se neopakující proud lodí, jejichž osádky před zraky a k pobavení diváků na lávce zdolávají rozmanitými způsoby překážku, kterou jim tu Vltava přichystala …

A tak jsem pro návštěvníky svého webu návod jak se na něm orientovat